一位来自澳大利亚悉尼的平面设

shimlaseo9@gmai

   使用图层 我怎么强调都不为过。每条路线应位于其自己的图层上。站点应位于其自己的图层上。文本应该位于其自己的图层上。任何地理区域都应该位于其自己的图层上。它使复杂的选择变得更加容易，并使您的工作文档保持整洁和有组织。  使用全局颜色 我不明白为什么 Illustrator 甚至允许你制作非全局颜色。这是一个非常有用的功能，可以快速调整图表的外观。想让你的红线变成绿线吗？使用全局颜色并简单地编辑样本：该颜色会在文档中的所有位置发生变化。





卡梅伦·布斯 (Cameron Booth)是 计师，现居住于俄勒冈州波特兰。他拥有 德国电话号码数据 近 20 年的行业经验，出于对交通地图的毕生热情，他在业余时间设计交通地图。他还经营一个致力于交通地图设计的博客。在Twitter上关注他或发送电子邮件至  当可视化做得不好时，它通常会被解读为宣传。可视化者和观看者之间存在着重要的信任关系，而做得不好的可视化可能会损害这种信任。如果加上明显的经济动机或利益冲突，人们会更快失去信任，而旨在传达信息的可视化最终会传达不诚实和隐藏的意图。




通用电气博客中的电动汽车页面就是一个例子。公平地说，这个页面已经变得相当旧了，所使用的数据也是如此，并且可能 GE 的某个人已经忘记了它。公平地说，只要页面出现，GE 就同意它所传达的信息。首先，让我们检查一下动机。通用电气是一家大公司，业务涉及多个行业。与所有大公司一样，通用电气不断寻求扩展到新的领域，而潜在扩张的领域之一可能就是电动汽车。